[新品] 导杆气缸组合(MGC)

1 作动原理：

利用一组模组本体，于固定本体上设计加装导杆，配合ISO6431标准型式气缸作为驱动，连结滑块组合而成。

2 结构优点：

a.模组化设计，使用者无需加装导杆支撑，方便安装。

b.固定本体轴承座支撑面长，导杆延伸后滑块偏摆量小。

c.气缸与滑块以浮动机构结合，气缸驱动时无干涉现象，滑块负载时不会压迫气缸轴，使气缸之寿命更长。

d.使用者可依负载大小，移动速度选择轴承型式；线性轴承适用于负载较小，移动速度快处使用；自润轴承适用于负载较重，移动速度较慢处使用。

e.使用者可依需求自行选择气缸的大小，行程与特性。